有关在中国设立制造汽车用冷轧高张力钢板的合资公司

株式会社神户制钢所（以下简称“神钢”）与鞍山钢铁集团公司下属核心子公司——鞍钢股份有限公司*1（以下简称“鞍钢”）已早就开始共同研讨在中国设立以制造、销售汽车用冷轧高张力钢板（AHSS*2）为目的的合资公司至今。双方已于不日前达成最终协议，并于今日，在辽宁省鞍山市，正式签署了合资合同书。新公司的总投资额约为人民币17.5亿元（约289亿日元），计划在鞍钢的鞍山钢铁厂内建造规模为60万吨/年的连续退火设备（CAL*3）。今后，将陆续开展合资公司的成立工作，力争于2016年初投入生产。

公司名称：

鞍钢神钢冷轧高强汽车钢板有限公司
（英文名： KOBELCO ANGANG AUTO STEEL CO., LTD.）

法人代表：

待定

所 在 地：

中国辽宁省鞍山市（鞍钢的鞍山钢铁厂内）

制造设备：

连续退火设备（CAL）

主要产品：

汽车用冷轧高张力钢板（抗拉强度590MPa以上）

制造规模：

年60万吨

投资金额：

人民币17亿5千万元（约合289亿日元）

注册资本：

人民币7亿元（约合116亿日元）

出资比率：

神钢49%（拟经由神钢投资有限公司出资）、鞍钢51%

投产目标：

预计2016年初

员工总数：

约100名（满负荷时）

母板提供：

鞍钢股份有限公司

中国是世界最大的汽车市场，预计其生产台数在今后的10年里增长50%左右。同时，中国政府亦一直致力主导车辆的安全和环保性能的提高。因此，预期对于具有高刚性特质、可提供安全性保障亦有助于汽车轻量化、节能减排的高张力钢板的需求，将在今后不断扩大增长。

为了满足这样的需求，新公司将神钢所掌握的世界顶级汽车用冷轧高张力钢板技术与鞍钢所拥有的在中国坚如磐石的业务基础相融合，捕捉市场需求信息动态，力图通过高张力钢板的供给为中国的经济发展做出贡献。

钢铁领域内，神钢与北美的US Steel合资设立的PRO-TEC Coating（镀锌钢板制造公司）在现有的2条CGL生产线之上，新CAL生产线亦已于2013年5月开始投入生产使用。在欧洲，神钢也与奥地利的Voestalpine集团展开了汽车用钢板的技术合作。现今通过决意在中国设立汽车用冷轧高张力钢板生产点，在今后神钢将形成泛日美欧中的高张力钢板全球化供应体系。

神钢视集团中长期经营蓝图《KOBELCO VISION “G”》中提到的“在不盲目追求规模扩张的前提下，运用独创性技术和产品，深化进入成长市场”为一项基本方针。今决意设立新公司，正是在制造生产汽车用冷轧高张力钢板方面处于领先地位并受到客户广泛好评的神钢贯彻执行本方针的完美体现。同时，从各汽车制造商渴望材料供应商构建全球化供应体系的角度考虑，新公司亦同样有助于提高神钢在高张力钢板供给力环节上的的企业价值和形象。

（参考资料）

总公司地址：

日本兵库县神户市

社长：

川崎博也

创立时间：

1905年

职工人数：

36,018人（2013年3月末截止，按合并统计）

总销售额：

约16,855亿日元（2012年度，按合并统计）

粗钢生产量：

约701万吨（2012年度）

制铁所：

加古川制铁所、神户制铁所

主要业务：

钢铁、焊接、铝铜、机械、工程、建筑机械等

总公司地址：

中国辽宁省鞍山市

董事长：

张晓刚

设立：

1997年

职工人数：

28,044人（2012年末截止）

总销售量：

约777亿人民币（约合12,820亿日元 2012年度）

粗钢生产量：

约1,963万吨

制铁所：

鞍山地区、营口地区等

主要业务：

矿山、钢铁、机械、电气、建筑、运输、工程设计等

（*1）鞍钢股份有限公司
“鞍钢股份有限公司”是鞍山钢铁集团公司的控股子公司。

（*2）汽车用冷轧高张力钢板
“冷轧高张力钢板”是TS≥340MPa的冷轧钢板的总称。
其中较先进的、加工性能优异的TS≥590MPa产品被称为AHSS（Advanced High Strength Steel：先进高张力钢板）。

（*3）连续退火设备（CAL：Continuous Annealing Line）
本设备通过对冷轧后的钢板进行连续退火，以获得具有优异加工性能的冷轧钢板。

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